Ремонт трансмиссии

Ремонт трансмиссии

Автосервис «Эталон авто» производит все виды диагностики и ремонта коробок передач автоматических (АКПП) и механических (МКПП). Мастера проходят обучение и имеют за плечами 10 летний опыт.

Наше СТО предоставляет следующие виды услуг:

• Комплексная диагностика автоматической коробки (АКПП)
• Диагностика, проверка работы механической коробки (МКПП)
• Диагностика вариатора
• Диагностика робота, DSG
• Ремонт механической коробки переключения передач (МКПП)
• Ремонт автоматической коробки переключения передач (АКПП)
• Ремонт вариаторов
• Ремонт робота, DSG
• Замена сцепления МКПП, робот, DSG
• Замена выжимного подшипника
• Замена вилки сцепления
• Замена троса (тросов) КПП

ШРУС. Ремонт заднего моста

• Замена сальников приводов и карданных валов
• Замена масла в АКПП автоматом (полная)
• Замена масла в МКПП, роботе, DSG, редукторах, мостах
• Промывка, ремонт гидроблока АКПП
• Ремонт привода сцепления робота, DSG
• Адаптация и обновление программного обеспечения коробки

Коробка передач неотъемлемый узел любого современного автомобиля, который передает вращение от двигателя к колесам.

Различают несколько видов коробок:

• механические – передача осуществляется ступенчато посредством зубчатых шестерен. Это МКПП и Роботизированные коробки передач;
• гидромеханические – передача осуществляется с помощью зубчатых и планетарных систем с использованием гидравлической составляющей (гидроблока и гидротрансформатора). Это АКПП (автоматические коробки переключения передач);
• вариаторные – передача осуществляется бесступенчато за счет фрикционной системы – так называемые «Вариаторы».

Срок службы любой из перечисленных видов коробок напрямую зависит от своевременного обслуживания агрегатов. Своевременная замена масла, фильтра кпп (если он присутствует) позволяет сохранить и защитить все трущиеся поверхности. Автоматические коробки и вариаторы особенно восприимчивы к качеству трансмиссионного масла.

В этих агрегатах механизмы особенно сильно подвержены большому нагреву, что способствует более быстрому старению масла и снижению его характеристик. Поэтому, мастера нашей автотехстанции рекомендуют менять масло каждые 30 000 - 40 000 км, и по возможности подключения, делать это с помощью аппарата по полной замене масла.