Замена масла в АКПП/CVT/МКПП/мостах/раздатке

Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по ремонту трансмиссии автомобилей иностранного и отечественного производства. А также все автозапчасти и расходные материалы, включая масла, фильтра и жидкости, вы можете приобрести в нашем магазине автозапчастей Эталон Авто. Мы предоставляем широчайший ассортимент качественных оригинальных и неоригинальных автозапчастей в наличии и под заказ.

Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.

Замена масла в АКПП/CVT

В качестве смазки автомобильное масло уменьшает трение между деталями, защищает от коррозии и отводит тепло от деталей. Когда масло находится в хорошем состоянии, автомобиль работает плавно и обеспечивает длительный срок службы. Для поддержания работы автоматической коробки передач замена масла требуется каждые 70 000 - 90 000 км.

Трансмиссионная жидкость не только смазывает, но и охлаждает трансмиссию. Потстоянное воздействие высокого давления в рабочем контуре. то снижает расход топлива и обеспечивает плавную и отзывчивую реакцию трансмиссии. Во многих моделях также требуется замена фильтра.

Масло в автоматической коробке передач можно менять или частично.

Частичная замена рекомендуется каждые 30 000 км. При таком способе замены масло сливается не полностью, а до половины. Это означает, что большая часть старого масла остается в автоматической коробке передач, поэтому частичная замена масла - это просто обновление. 2 - 3 частичных замены за один раз дадут наибольший эффект.

Частичная замена производится путем слива нагретой жидкости через специальные отверстия в поддоне. Это так же может помочь удалить загрязнения из гидроблока, которые влияют на поведение коробки.

Жидкость автоматической трансмиссии следует менять каждые 70 000 - 90 000 км.При полной замене масла в автоматической коробке передач с промывкой используется специальное устройство, которое собирает старую трансмиссионную жидкость в утилизационную канистру и заменяет ее новой трансмиссионной жидкостью. Этим методом выполняется 100% замен масла. Кроме того, жидкость можно менять при индивидуально подобранном давлении. Первый литр жидкости промывается из системы трансмиссии для удаления всех отложений и металлических частиц, затем жидкость полностью заменяется в специальном блоке, поддон снимается и очищается ,а фильтр заменяется.

Слитая жидкость является важным источником информации о состоянии коробки. Эксперты делают выводы о наличии загрязнений и дают рекомендации о необходимости дальнейшей диагностики и ремонта АКПП.

Среднее время процедуры 1,5 -2 часа.

Замена масла в МКПП

Автомобильные масла отвечают за смазку, уменьшение трения между деталями, предотвращение ржавчины и отвод тепла от деталей. Отличное состояние масла обеспечивает плавность хода и длительный срок службы. Поэтому регулярная замена масла в коробке передач-это секрет долгой и безопасной эксплуатации. Замена масла предписана производителем автомобиля. Хоть и производитель рекомендует производить замену масла с интервалом 70 000 - 90 000 км, если же автомобиль эксплуатируется в боле экстремальных условиях, то рекомендуемый интервал замены масла составляет 50 000 - 60 000 км (5 лет эксплуатации автомобиля). Этот интервал может быть короче, если автомобиль используется в экстремальных условиях.

В некоторых случаях производится доливка масла в МКПП. Такое решение эффективно, если жидкость свежая, точно известен ее тип, а причиной визита на сервис является утечка. После восстановления герметичности будет логично добавить нужный объем, а не менять полностью

Также Дополнительную замену масла МКПП желательно производить при приобретении б/у авто, при ремонте, замене коробки передач, если замечаются рывки или шум при переключении передач.

В механике же масляного насоса нет, смазочная жидкость выполняет другие функции:

• Смазывание шестерен на валах: при наличии масла они входят в зацепление более плавно и медленнее изнашиваются.
• Отвод стружки, мелких частиц металла и других продуктов износа от трущихся элементов.
• Защита деталей от коррозии и окисления
• Отвод тепла: когда автомобиль двигается, температура масла в КПП составляет около +150 °С, в точках соприкосновения шестерен она в 2 раза выше; масло омывает шестерни и немного их охлаждает.

Замена масла в МОСТАХ

Автомобильное масло выполняет функции смазки между, деталями защиты от коррозии и теплоотведения от деталей авто. Отличное состояние масла обеспечит автомобилю плавный ход и длительный срок службы. Своевременная замена масла в мостах является залогом долгой и безопасной работы долгое время. Замена масла в мостах одно из важнейших процедур ТО. Рекомендованный пробег для замены масла замены масла в редукторах мостов 40 000-65 000 км. При своевременном замены масла сохраняется целостность механизмов.

Среднее время процедуры 30 - 40 мин.

Замена масла в мостах – не очень сложная процедура, при наличии определенных навыков и инструментов заливать его можно самостоятельно. Но многие владельцы авто предпочитают обратиться к профессионалам, которые быстро поменяют смазку в соответствии с рекомендациями производителя, подберут подходящее масло для вашего автомобиля и дадут рекомендации по периодичности его замены

Выбор типа и нужного объема масла осуществляется, согласно его совместимости с конкретной моделью авто. Сам процесс включает в себя слив старого и нагнетание под давлением свежей жидкости.

Замена масла в раздаточной коробке

Раздаточная коробка – неотъемлемая часть полноприводного автомобиля. Она предназначена для распределения крутящего момента по осям автомобиля, а также для увеличения крутящего момента при движении по бездорожью и плохим дорогам.

Автомобильное масло выполняет функции смазки, предотвращения ржавчины и отвода тепла между компонентами автомобиля. Хорошее состояние масла обеспечивает плавность хода и долгий срок службы автомобиля. Регулярная замена масла в раздаточной коробке-залог долгой и безопасной эксплуатации. Замена масла в раздаточной коробке является одной из наиболее важных задач технического обслуживания. Рекомендуемый пробег для замены масла в раздаточной коробке составляет от 40 000 до 70 000 км или (3-5 лет) При своевременной замене масла здоровье механизма сохраняется.

Среднее время процедуры 30-40 мин.

Трансмиссионное масло подбирается по условиям эксплуатации транспорта и по пробегу