Сход-развал легковой

Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по диагностике ходовой части/подвески автомобилей иностранного и отечественного производства. А также все автозапчасти и расходные материалы, включая масла, фильтра и жидкости, вы можете приобрести в нашем магазине автозапчастей Эталон Авто. Мы предоставляем широчайший ассортимент качественных оригинальных и неоригинальных автозапчастей в наличии и под заказ.

Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.

Сход развал

Сход-развал – это процесс регулировки углов наклона колес автомобиля. Дело в том, что в процессе эксплуатации подвески колеса могут встать под неправильным углом, и машину при езде будет уводить в сторону. На сухой дороге это может оказаться не слишком заметно, но в дождь разница будет ощутима.

Углы установки колес влияют на устойчивость и управляемость автомобиля, а значит, на комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Последнее особенно важно: машину с неправильными углами установки колес при экстренном торможении может увести в сторону, а системы стабилизации могут работать некорректно.

Типичной причиной увода авто от прямолинейной траектории во время движения оказывается некорректно выставленный сход-развал. О том, что это действительно так свидетельствуют изношенные покрышки, а также несоответствие между положением рулевого колеса и покрышек. Если вы выявили, что сход-развал нарушен, для его выставления обратитесь в автосервис, который оснащен специализированным стендом для регулировки развал-схождения колес.

Согласно нормативам автопроизводителей, проверять регулировку колес необходимо через каждые 15-20 тыс. км. Контролировать настройки необходимо как минимум два раза в год при сезонной смене покрышек.

Грамотная регулировка углов установки колес способствует комфортной и безопасной езде, позволяет продлить срок службы шин и элементов подвески. Проверочный расчет проводится на специальном оборудовании, которое позволяет наиболее точно определить положение колеса в различных плоскостях. Углы выставляются в соответствии с рекомендациями производителя для каждой конкретной модели автомобиля. Рекомендуется проводит развал-схождение с исправно работающим шасси, так как неисправные элементы системы могут помешать нормальной работе.

Какие параметры регулируются:

Развал — угол между плоскостью вращения колеса и вертикалью. Увидеть неправильный развал можно спереди или сзади машины.

Виды развала:

Положительный развал — когда верхняя часть колеса выступает наружу относительно ступицы. Отрицательный развал — когда нижняя часть колеса выступает наружу относительно ступицы.

Схождение — угол между плоскостью вращения колеса и продольной осью автомобиля. Неправильное схождение видно сверху или снизу автомобиля.

• Положительное схождение — когда передняя часть колес обращена внутрь.
• Отрицательное — когда передняя часть колес обращена наружу.

Кастер — это угол между осью поворота колеса и вертикалью. Еще его называют продольным углом наклона.

Причины неисправности сход развала:

• Езда по некачественным дорогам,
• сильный удар из-за попадания в дорожную яму,
• ремонт подвески или замены агрегатов рулевого управления,
• производимые в процессе эксплуатации машины, сбивают заводские настройки углов установки колёс.
• износ одного или нескольких элементов подвески автомобиля.
• После попадания в ДТП.

Возможные неисправности:

• Колеса «визжат» при прохождении поворотов даже на небольшой скорости
• Руль клонит в какую-то из сторон
• Резина очень быстро изнашивается
• Руль плохо возвращается в первоначальное положение после прохождения поворота

Последовательность работ:

• Проверка и корректировка давления в шинах;
• Проверка рулеткой равномерность высоты подвески;
• Установка 3D мишений;
• Компенсация прокаткой дефектов колесного диска;
• Установка блокиратора тормозной педали;
• Снятие первоначальных показаний;
• Установка руля в горизонтальное положение по уровню и установка блокиратора;
• Регулировка углов установки колес;
• Снятие блокиратора руля;
• Повторное измерение;
• Фиксация параметров и печать результатов;

Время проведения работы зависит от вида автомобиля, ведь чем больше автомобиль тем сложнее произвести сход развал. В среднем время проведения работ 15 – 20 минут.