Замена тормозных дисков

Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по ремонту трансмиссии автомобилей иностранного и отечественного производства. А также все автозапчасти и расходные материалы, включая масла, фильтра и жидкости, вы можете приобрести в нашем магазине автозапчастей Эталон Авто. Мы предоставляем широчайший ассортимент качественных оригинальных и неоригинальных автозапчастей в наличии и под заказ.

Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.

Замена тормозных дисков

Замена тормозных дисков - довольно не сложная процедура технического обслуживания автомобиля. В сравнении с колодками, они не нуждаются в частой замене, но их срок эксплуатации также не является бесконечным. При визуальной оценке внешнего состояния можно выявить наличие механических нарушений и значительного износа, которые напрямую являются показателями для визита в сервис.

Датчики износа в этом деле не помогут, необходимо следить за выработкой и, при необходимости, измерять толщину штангенциркулем.

Косвенными признаками того, что эти компоненты находятся в плохом техническом состоянии, являются следующие:

• Заметное увеличение тормозного пути автомобиля
• Во время торможения трясется руль
• Скрип колес, скрипы/шумы

Обратите внимание на плоскую траекторию движения при нажатии на педаль тормоза.

Имеется множество причин их досрочного выхода из строя. Это и избыточный нагрев тормозов из-за перегрева усиливающего суппорта, и некачественные расходные материалы, и небрежность автовладельца, который вовремя не меняет колодки.

При выборе тормозных дисков для своего автомобиля автовладелец в первую очередь должен учитывать свой стиль вождения и условия эксплуатации: предпочтение резких ускорений, активное маневрирование, преобладание дальних поездок по автомагистрали и т.д.

Следует отметить, что тормозные диски рекомендуется заменять попарно на ступице, даже если один из них подходит для дальнейшей эксплуатации по всем параметрам. Это же правило относится и к задним тормозам. Это правило объясняется тем, что неодинаковый вес запчастей одного типа на колесах одной оси приведет к потере курсовой устойчивости.

После 100 000 км рекомендуется заменить тормозные диски.