г. Ростов-на-Дону, ул. Оганова, 39А
Открыто: до 19:00
Техническое обслуживание
Диагностические работы
Ремонт электрооборудования
Чип-тюнинг электроника
Ремонт бензинового двигателя
Ремонт дизельного двигателя
Ремонт дизельной топливной аппаратуры
Ремонт турбин
Ходовая часть подвеска
Сход-развал
Ремонт рулевого управления
Ремонт трансмиссии
Ремонт тормозной системы
Ремонт системы охлаждения
Обслуживание кондиционера
Ремонт выхлопной системы
Шиномонтаж
Чип тюнинг двигателя
Чип тюнинг двигателя в Ростове-на-Дону
Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по чип-тюнингу двигателя автомобилей иностранного и отечественного производства. А также все автозапчасти и расходные материалы, включая масла, фильтра и жидкости, вы можете приобрести в нашем магазине автозапчастей Эталон Авто. Мы предоставляем широчайший ассортимент качественных оригинальных и неоригинальных автозапчастей в наличии и под заказ.
Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.
Чип-тюнинг двигателя
Чип-тюнинг - настройка режимов работы электронных контроллеров путём настройки внутренних управляющих программ. В основном чип-тюнинг применяется для настройки программы блока управления двигателем автомобиля для изменения отдельных характеристик двигателя. Так же по мимо чип-тюнинга можно отнести установку дополнительных электронных блоков ля решения похожих задач.
Чип- тюнинг двигателя подразумевает собой настройкой или коррекцией внутренних программ рабочих режимов электронных контролеров (блока). В основном применяется коррекция электронного блока управления двигателя (ЭБУ), с целью изменения отдельных характеристик двигателя. Так же могут устанавливаться дополнительные модули например для увеличения мощности двигателя.
Реже для этого применяют специальные калькуляторы контрольных сумм. Следует отметить, что программное обеспечение, позволяющее производить визуальный поиск калибровочных таблиц, имеет ряд существенных недостатков:
- Невозможность поиска калибровочных констант,
- Вероятность ошибки в идентификации калибровочных таблиц (например, таблица, внешне похожая на угол опережения зажигания (УОЗ), совсем не обязательно отвечает именно за УОЗ).
Так же чип-тюнинг поможет убрать провалы «трубоямы» у турбированых двигателей.
Из за данных причин на рынке ПО имеются альтернативные продукты, представляющие собой специализированные редакторы.
Программное обеспечение играет важную роль в чип-тюнинге, чем калибровки, т.е как программа обрабатывает калибровки, важнее самих калибровок. Фактически калибровками можно лишь подогнать идеальные параметры под конкретные требования.