Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по чип-тюнингу двигателя автомобилей иностранного и отечественного производства. А также все автозапчасти и расходные материалы, включая масла, фильтра и жидкости, вы можете приобрести в нашем магазине автозапчастей Эталон Авто. Мы предоставляем широчайший ассортимент качественных оригинальных и неоригинальных автозапчастей в наличии и под заказ.
Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.
Отключение иммобилайзера
Иммобилайзера – одно из противоугонных систем автомобиля. Главное назначение иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы автомобиля электрических цепей и тем самым остановить угон.
Алгоритмы работы можно поделить на два типа:
- Первый просто отключает электропитание важных узлов двигателя.
- Второй подает напряжение на специализированное устройство, которое блокирует работу мотора.
Независимо от принципа работы итог один – силовой агрегат автомобиля не функционирует.
Существует два вида иммобилайзера:
- Бесконтактные;
- Контактные.
Разница в том что первые работают с картой меткой или транспондеров, вторые же работают с ключом зажигания.
Иммобилайзер состоит из:
- Блока управления. Он принимает сигналы от датчиков и отдает команды на отключение или на включение защиты.
- Электромагнитное реле. С помощью него реализуется обрыв управления цепи зажигания.
- Ключ автомобиля. Он содержит микрочип, в котором хранится пароль. Этот пароль закодирован в виде последовательности сигналов.
Зачем отключать иммобилайзер?
- Аккумулятор авто полностью разряжен и сбился код защитного устройства.
- В процессе диагностики машины система иммобилайзера была подключена неправильно.
- Ошибки или полный отказ электронного блока управления. Так же иммобилайзер может мешать в установки дополнительного оборудования;
- Программные или аппаратные ошибки
Причины, неисправности иммобилайзера:
- аппаратные – поломка чипа ключа или самого блока, обрыв проводки, севший АКБ;
- программные – слетела прошивка, ключ отвязался от блока, глюк иммобилайзера.
Последовательность работ:
- Считывается код;
- В электронном блоке управления сравниваются коды при необходимости меняются;
- Удаление данных об иммобилайзера
- Отключение системы.