Замена ШРУС и привода в сборе

Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по диагностике ходовой части/подвески автомобилей иностранного и отечественного производства.

Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.

Замена ШРУС и привода в сборе

Шрус (граната) – это подвижный механизм трансмиссии, которая обеспечивает передачу крутящего момента между подвижными валами под постоянно меняющимся углами.

Есть два типа ШРУСА. Внутренний и внешний.

Устроены они по-разному: наружный передаёт вращение с оси приводного вала на управляемые колёса, внутренний — момент от коробки передач на приводной вал

Наружний шрус состоит из:

• Совмещенный корпус с ведомы валом
• Шароподобной обоймы с шариками
• Специального сепаратора
• Защитного пыльника наполненный с смазкой

Внутренний шрус состоит из:

• Корпуса
• Трипойдом (трехлучивой вилки)
• Защитного пыльника наполненый смазкой

• Функции ШРУСа:
• Передача крутящего момента на колеса
• Снижение вибрации
• Синхронизация колес
• Ослабление нагрузки на вал

Признаки неисправности ШРУСа:

• При повороте издается хруст особенно на высокой скорости
• Причины неисправности:
• Повреждение пыльника (потеря смазки)
• Люфты на шаровых
• Неграмотная установка ШРУСа.

Оригинальный шрус может прослужить вам очень долго от 150 000 до 250 000 км.